В прошлом году затраты российских авиакомпаний на ремонт выросли на 26%

В прошлом году затраты российских авиакомпаний на ремонт выросли на 26% Наибольшую долю расходов составили затраты на топливо — 28,5% или 431,9 млрд рублей, что на 11% больше, чем в 2022 году.

Расходы российских авиакомпаний на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, вертолетов и авиационных двигателей в 2023 году увеличились на 26% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 173,1 млрд рублей. Общие расходы авиаперевозчиков выросли на 9%, составив 1,515 трлн рублей.

Наибольшую долю расходов составили затраты на топливо — 28,5% или 431,9 млрд рублей, что на 11% больше, чем в 2022 году. За ними следуют расходы на обслуживание в аэропортах — 15,2%, или 230,5 млрд рублей, с ростом на 17%. Аренда и лизинг авиатехники заняли 15% расходов, составив 228,2 млрд рублей, что на 12% меньше, чем в 2022 году.

На техническое обслуживание и ремонт пришлось более 11% расходов. Увеличение расходов связано с ростом курса доллара, так как расчеты по техобслуживанию во многом выражены в валюте.

В АЭВТ призвали усилить меры государственного контроля за стоимостью товаров и услуг, поставляемых естественными монополиями, поскольку их необоснованный рост приведет к удорожанию авиаперевозок.

Также росту расходов авиакомпаний способствует требование облетать закрытое воздушное пространство на юге и в центральной части РФ, что увеличивает дистанцию полета.

Ранее мы сообщили о том, что ювелирный рынок в РФ вырос до 107 млрд рублей в I квартале.

Фото: Pxhere

Источник

Оцените статью
ФИНАНСОВЫЕ НОВОСТИ РОССИИ
Добавить комментарий